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章鱼彩票老版app-BLOX 车主记-从CC到A5,爱车的心未变,奥迪A5改装心路共享

admin 2019-10-10 292人围观 ,发现0个评论

先说说自己买车的心路历程吧,本人年龄不大,但和大绝大多数男孩子一样,对车都有或多或少的追求和热爱,尤其是超跑和性能车。震耳欲聋的排气声浪,浑厚的发动机轰鸣声,拉风的外观,和醒目的彰显财力以及品味的原车、改装品牌logo,确实是吸晴的。

为什么会选择a5,还得从从小时候说起,上面提到我喜欢超跑和性能车,就避免不了一个问题,车身高度矮。然而我家里人却偏爱suv,多年前坐在我爸车上,在我家后面一条路口等红灯时,一辆cc被我俯视,幼小的心灵一记晴天霹雳,这车真美,修长的车体,翘起的尾部,流线型的车身腰线 (老款cc确实好看,是一辆10到12年右的吧,白色,是尾灯还未改款过的圆形。那款的cc因为这个圆形尾灯更加迷人 。个人认为是cc最好看的一款,新款包括13左右的改款,都不如之前圆润迷人 )当时我就吵着跟我妈说,这辆车太帅了,真的,我好喜欢,我妈不以为然,说好矮啊,坐着肯定小,不舒服什么的。我当时小,也没说什么 。

就因为那一眼,导致从我有买车欲望的时候到去年,我的首选都是cc。接下来就要说到为什么会放弃cc选择a5的原因。有买车欲望的时候,cc已经中期改款,尾灯由4个圆形变为两个条形。再加上当时对新款cc期待过高,但是实车却又不尽人意,总觉得变味了,就慢慢的放弃了cc,可能也是一种张大吧,哈哈!

后面就慢慢的翻起了汽车之家,首选还是bba,但是因为家庭关系(父母都开奥迪)我对奥迪也有一定的感情,就翻到了a5,之前对a5映像并不深刻(太小,加上执着于cc,甚至都没有了解到轿跑这个定位, 只迷恋于cc)对a5的映像可能只是没有a7帅(老a7的颜也给年少无知的我留下下不可磨灭的映像,但是因为当时价高,只敢远观,并没有过多了解)路上很少相当小众,大概都是有品味的人开的..... 因为老a5确实在我们这并不太多,看不到的话自然就没什么映像。我就点开a5这个车型,抱着看看的心态,毕竟并不知道a5当时已经改款,老a5在我心中也是五六十的车,当时17岁的我还是不敢多想。

我有个习惯,看车就喜欢看顶配 (对顶级的渴望,相信各位也都会有)当时只有17款,45sb带q,瞬间被吸引,汽车之家17顶配到现在我都觉得是拍的最好的一组,不知道是什么灰的车身,棕内,锃亮的车身一尘不染,和背景相得益彰 (各位有没有同样的看法)。

被夺去了魂魄的感觉,再一看价格 (指导价也是37左右开始当时)看到3开头我就觉得有戏,因为在我心中遥不可及的车,肯定不是3开头。

上面提到我对内饰有要求,肯定有人会说,5和4的内饰一样,还算有要求? 有说法, 因为家里都是奥迪,避免不了关注这个品牌。之前并不太感冒的原因就是内饰太老气了,没有科技感。老a4凹进去的屏幕我都觉得不如3系,就是因为对老奥迪内饰太不顺眼。

a4改款后的内饰,我觉得非常对我胃口,内心的评价也很高,可能这就是不努力惯的。稍微努力了一下,就觉得已经很ok可吧... 这样来就说得通了。我也欣然接受a5的内饰,当时应该是17年年底。

突然发现已经说了这么多了,可能是时间跨度太长,内心想法也比较多,和别人分享的情况也少,才想到写下来吧,感谢能认真看到这的朋友们,跟我一起回忆心路历程。

订车买车又是复杂的,就由繁到简阐述一下,18年10月第一次一个人去4s看a5,实车无敌,心中笃定,在家商量以后,12月定的车,45时尚(没上四驱还是可惜,太可惜)中间匆忙把驾照考了,2月提车。

销售发来的图,别提多激动。

自己去看到的第一眼,也是自己拍的第一张照片。

提车当天,现场银耳。

4s就换了s5盘子,半打孔大拨片。

开出来第一张,银耳很帅。

第一次洗车。

夜晚的尾灯,极具标志性的一抹红。

陆陆续续开了两个月左右,慢慢发现,没有排气声浪的a5多少显得无趣,没法满足我这颗年轻躁动又不安的心和我的驾驶欲望。也开始翻车友们的改装帖,rs中网、章鱼彩票老版app-BLOX 车主记-从CC到A5,爱车的心未变,奥迪A5改装心路共享四出排气、包围、也成了我改装的第一项。

不得不提内饰,我对豪华感是有一定追求....所以a5没有真皮包覆、扶手缝线。塑料感还是强。强化内饰也成了我改装计划的一部分。

目前改装的东西。

选择排气也是费脑子的一件事,a5前驱供应的品牌并不多 (再次后悔没上四驱)当然也是首选大品牌,毕竟共振是个令人头疼的话题,最终还是敲定了Armytrix。

4个碳纤维尾喉...大出血,奈何太爱。

做工ok。

与卡布尔后唇相得益彰。

阀门开+关+自动。

中尾声浪已经够炸,点火怠速都很美妙。是让人欲罢不能、同性交友神器。开阀门两三千转,轻给油慢松,有回火的噼里啪啦声,浑厚不尖锐,说实话我是听不出来这是台四缸机... 共振以及低扭损失在所难免,共振的话,开阀门地板油,扶手箱座椅靠背会有震动,但是并不夸张,在接受范围之内。关阀门的正常行驶状态,情况良好,比原车暴躁太多,是我想要的效果。低扭损失的话,开阀门起步感觉明显,没有之前有力,关阀门很原厂。不过我对动力要求并不高,毕竟前驱车...认清现实,有得有失。我认为这一切都是值得的。

在店,很脏,拉低了颜值。

施工中。

前铲后唇没得说,一套卡布尔,领航灯很帅,对碳纤维也没有抵抗力。就是装上前唇之后不自然的下地库放慢速度,真的很容易蹭到。中网正常rs,泡沫拆了。不然阳光下还是会看出来,影响美观。内部喷黑,原厂熏黑尾灯一对,没得说,阳光下美貌一览无余。m4款碳纤维尾翼, 除了帅一无是处。

最满意的一张。

熏黑尾灯,开示宽灯 ,颜色偏粉红带橙色调,无任何滤镜,比原厂纯红色,更加吸晴。

还未装风刀。

凶悍的前脸。

碳纤维包围的曼灰车漆很搭,深沉的暴躁。

风刀施工中。

不得不吐槽,这个风刀是真的难弄。3m粘不牢,就用了黑胶,粘上去之前先贴了个透明膜,为了不损伤原车漆.....感觉也只是 ....贴贴而已,自我安慰。

黑胶还未凝固 回去路上的下下策....

没有昨天的狼狈, 哪来今天的炫酷?

安章鱼彩票老版app-BLOX 车主记-从CC到A5,爱车的心未变,奥迪A5改装心路共享装完毕,风刀加成。

前脸很凶很宽,大面积碳纤维配合中网,咄咄逼人。

侧面。

俯视。

led大灯搭配起来,效果更出彩。

差点忘了侧裙,没有刻意去拍,也是碳纤维无疑。

轮毂啊轮毂,实在差点意思。

和车友的合影!

领航灯像胡须,毕竟灯厂,多多益善。

内饰的话,改动上面的备忘录都有,就不多阐述了。效果响当当,档次飞跃。

中央通道缝线,真皮包覆。

四门扶手真皮包覆加缝线,门板啊肯他rua。

写到这已经凌晨5点了,今夜失眠 有点累......

刚还好不到一个星期,也没有太多时间去拍照,都是随手拍的。没能拍出太好的效果,是我的错! 改日摄影再补图。

居然有点宽体的感觉?

碳纤维加成。

前脸百看不腻,四颗LED,暴露的凶悍。

路上偶遇小时候的梦。

何处觅知音。

无处安放的魅力,轮刹避等的我好辛苦。

BLOX 锻造螺丝。

kw v3。

布雷博GT6。

没有选择红色啊黄色的卡钳,怕落俗套,个人对红银的配色也是非常喜欢。

前TY3龙纹碟(布雷博) 380,同样不喜欢打孔碟子。

后CZV双层划线碟 380。

真香!

改车出发当天早上,最后一张。

施工过程。

高低阻尼可调,软硬可调。

做工精细,配色可人。

定妆效果。

与轮毂搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选着黑色,质感十足。

轮毂当然是国锻,仿BBS RIS 这是当时要的效果,哑光黑,厂家出了问题,做成了枪灰,结果上车效果意外的好,也就不做追究了。

写到这,心里泛起一丝波澜,当然是不好的那种。5月底改好,现在已经8月初,两个月没有把心用到自己的车上,一丝愧疚涌上心头,很多当时的心境,已经没有办法再回忆,可能有些流水账,叙事的感觉,还是希望大家不要介意。这段时间,因为临近大学毕业,没有收住心,心思很多放在娱乐玩耍上,车难免跟着受罪,一些刮蹭、车内载人弄脏啊烟灰什么的。我之前是非常反感车内的脏乱,这段时间却也放纵。回想过来,还是愧疚,但是转念,车本身交通工具,作用也应该是为人服务,让自己尽欢,心里也就好受一些,这些过程,又何尝不是与自己爱车的矛盾、争吵,到最后磨合,重归于好的过程呢?

言归正传,玩归玩,最终的心思还是会回到车上,因为改装这么多下来,其中的辛酸历程,只有自己知道,我也绝不会放弃。

大灯STEK熏黑膜,浅色。没贴膜的话,灯罩塑料感、白色、浅,与车身大部分熏黑处理格格不入,贴完后效果立竿见影。透光度的话,近光并无太大差异,远光还是有明显削弱,在可接受范围之内,鱼和熊掌。

RS5的翼子板logo 蜂窝状,比sline的银色镀铬好看太多。再次声明,我做的所有rs套件改装,不是为了改成rs5,a5就是a5,但是rs的更好看,更运动,并无未更多选择章鱼彩票老版app-BLOX 车主记-从CC到A5,爱车的心未变,奥迪A5改装心路共享啊。始终只想自己的车独一无二。

门框贴的黑,增加一体,运动章鱼彩票老版app-BLOX 车主记-从CC到A5,爱车的心未变,奥迪A5改装心路共享感。

400块的精细,你值的。

车是人类的好伙伴,不仅仅是钢铁制成的交通工具,我认为也是亲情、友情、爱情的见证者,你伤心难过时的庇护所,情绪低落时的强心针,风光无限时的忠实陪伴,平凡生活里最忠实的缔造、守护者。陪你风花雪月、花开花落,无怨无悔rline是什么意思。

谢谢各位的聆听,希望你们的爱车也能一直陪伴你们精彩纷呈的生活。

特此感谢车主“Gwolazz”,谢谢大家阅读!

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